به گزارش شماواقتصاد: آقای گروسی با تأکید بر اهمیت کریدورهای ترانزیتی، به طرح «یک کمربند، یک راه» چین اشاره کرد و گفت: «ایران با موقعیت جغرافیایی خاص خود، به عنوان چهارراه دنیا شناخته می‌شود و منطقه آزاد ماکو به عنوان سرزمین چهارسو، فرصت‌های بی‌نظیری برای تجارت و ترانزیت کالا فراهم می‌آورد.»
وی افزود: «ما در ماکو از امکانات حمل و نقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده‌ای بهره‌مند هستیم و با توسعه زیرساخت‌ها، می‌توانیم ظرفیت جابجایی کالا را به میزان قابل توجهی افزایش دهیم. با اجرای طرح‌های توسعه‌ای، انتظار داریم که ظرفیت جابجایی کالا از 2 میلیون تن به 15 تا 20 میلیون تن برسد.»
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ماکو همچنین بر لزوم همکاری با کشورهای همسایه و تشکیل کنسرسیوم‌های داخلی و خارجی برای توسعه زیرساخت‌های لجستیکی تأکید کرد و گفت: «ما باید با تمام توان به دنبال توسعه راه‌ها و فرودگاه‌ها باشیم تا بتوانیم از این موقعیت ویژه بهره‌برداری کنیم.»
در پایان، آقای گروسی با اشاره به پتانسیل اقتصادی این کریدورها، گفت: «اگر فقط 10 درصد از ارزش تجاری چین و اروپا از این مسیر عبور کند، می‌توانیم به درآمدی بالغ بر 150 میلیارد دلار دست یابیم که این رقم به مراتب بیشتر از درآمدهای نفتی و گازی ما خواهد بود.»
این اظهارات نشان‌دهنده عزم جدی منطقه آزاد ماکو برای تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی مهم در سطح بین‌المللی است و نویدبخش آینده‌ای روشن برای تجارت و حمل و نقل در ایران می‌باشد.
لیلا احمدی افشار
.jpg)
0 دیدگاه