منطقه آزاد انزلی، محور توسعه اقتصادی شمال کشور

منطقه آزاد انزلی، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مناطق آزاد تجاری ایران، در سال‌های اخیر با تغییرات و تحولات چشمگیری روبه‌رو شده است. این منطقه با بهره‌گیری از موقعیت استراتژیک خود در حاشیه دریای خزر و دسترسی به کریدورهای بین‌المللی، نقش حیاتی در تقویت اقتصاد منطقه‌ای و ملی ایفا می‌کند.
منطقه آزاد انزلی، محور توسعه اقتصادی شمال کشور

به گزارش شما و اقتصاد، منطقه آزاد انزلی به‌عنوان یکی از قطب‌های اقتصادی ایران در شمال کشور با توسعه زیرساخت‌ها، جذب سرمایه‌گذاری، افزایش صادرات، و تقویت روابط تجاری بین‌المللی، به‌عنوان موتور محرک اقتصاد منطقه‌ای و ملی عمل می‌کند. توسعه گردشگری، گسترش پارک‌های صنعتی و فناوری، و افزایش ظرفیت‌های تجاری از جمله دستاوردهای این منطقه می‌باشد که موجب رشد و شکوفایی آن شده است.

در این گزارش، به تحولات و دستاوردهای این منطقه در حوزه‌های مختلف اقتصادی، تجاری، سرمایه‌گذاری، و گردشگری پرداخته می‌شود.

دیگران چه می خوانند:

توسعه زیرساخت‌ها و اتصال کریدور شمال-جنوب

یکی از بزرگ‌ترین دستاوردهای منطقه آزاد انزلی در سال 1403، افتتاح طرح ملی اتصال مجتمع بندری کاسپین به خط ریل سراسری بوده است. این طرح به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی، نه‌تنها اتصال دو دریای شمال و جنوب ایران را تسهیل کرده، بلکه گام بزرگی در فعال‌سازی کریدور بین‌المللی شمال-جنوب محسوب می‌شود. این کریدور که کشورهای حاشیه دریای خزر و اتحادیه اقتصادی اوراسیا را به کشورهای جنوبی خلیج فارس متصل می‌کند، نقشی بسزا در تسهیل حمل‌ونقل کالا و گسترش همکاری‌های اقتصادی منطقه ایفا خواهد کرد.

با توجه به آمار منتشرشده از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی، ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر کاسپین در سال جاری به 15 میلیون تن افزایش یافته است. این افزایش ظرفیت، فرصت‌های بیشتری برای تجار و صادرکنندگان فراهم کرده و اهمیت منطقه آزاد انزلی در کریدور شمال-جنوب را بیش از پیش تقویت کرده است. در 9 ماهه 1403، 1100 واگن در مجتمع بندری کاسپین اقدام به تخلیه و بارگیری کالا نموده‌اند که حاصل آن صادرات 28 هزار تن سیمان و ترانزیت 26 هزار تن اوره بوده است. همچنین، صادرات واحدهای تولیدی این منطقه به خارج از کشور با 47 درصد رشد به 22 میلیون دلار رسیده است.

بنابر اخبار منتشر شده، راه آهن رشت کاسپین 31 خردادماه امسال بهره برداری شد و اسکله رو - رو مجتمع بندری کاسپین نیز به صورت همزمان در مدار تخلیه و بارگیری کالا قرار گرفت تا زمینه تسریع و تسهیل در فرایندهای نقل وانتقال کالا از طریق نخستین منطقه آزاد شمال کشور فراهم شود.

اسکله رورو مجتمع بندری کاسپین که نقطه اتصال خط ریل سراسری است اسکله ای سه منظوره با قابلیت خدمات رسانی کامیونی، تخلیه و بارگیری کشتی های فله بر و جنرال کارگو است که می تواند توان مجتمع بندری کاسپین را در معادلات ترانزیتی در کریدورهای بین المللی افزایش دهد.

جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی

منطقه آزاد انزلی توانسته است با ارائه مشوق‌های ویژه برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی، جذب سرمایه را به میزان چشمگیری افزایش دهد. از جمله این مشوق‌ها می‌توان به معافیت‌های مالیاتی، امکان تملک صد درصدی سرمایه‌گذاران خارجی، و تسهیلات بانکی اشاره کرد. در سال 1403، چندین قرارداد سرمایه‌گذاری بزرگ در حوزه‌های مختلف از جمله صنعتی، تجاری، و گردشگری به امضا رسیده است که ارزش آن‌ها بالغ بر 500 میلیون دلار برآورد شده است.

در حوزه بندر، این منطقه آزاد موفق به واگذاری اسکله شماره چهار، دو باب انبار، یک باب سردخانه، و تکمیل دو باب انبار نیمه‌کار شده است. همچنین در بخش صنعتی، مجتمع صنعتی به تراکتورسازی ایران واگذار شده و عملیات اجرایی بیش از 40 پروژه سرمایه‌گذاری جدید با ارزش بیش از 20 هزار میلیارد تومان آغاز شده است.

افزایش صادرات و توسعه روابط تجاری بین‌المللی

منطقه آزاد انزلی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پل‌های ارتباطی ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر، توانسته است صادرات غیرنفتی ایران را به‌ویژه در سال جاری رشد چشمگیری دهد. در سال 1403، صادرات کالا از این منطقه با 25 درصد رشد نسبت به سال گذشته به 1.2 میلیارد دلار رسیده است. عمده اقلام صادراتی شامل محصولات کشاورزی، مواد معدنی، و مصالح ساختمانی بوده است.

منطقه آزاد انزلی همچنین با برگزاری نشست‌های اقتصادی و نمایشگاه‌های بین‌المللی، روابط تجاری خود را با کشورهای مختلف تقویت کرده است. در سال جاری، هیئت‌های تجاری از کشورهای روسیه، قزاقستان، و آذربایجان به این منطقه سفر کرده و تفاهم‌نامه‌های همکاری جدیدی در حوزه‌های مختلف به امضاء رسید.

توسعه محدوده و زیرساخت‌های گردشگری منطقه آزاد انزلی

یکی از مهم‌ترین تحولات منطقه آزاد انزلی در سال 1403، افزایش محدوده این منطقه از 2,259 هکتار به 8,601 هکتار بود. این تغییر شامل اضافه شدن فرودگاه سردار جنگل رشت، شهرک‌های صنعتی سپیدرود و خمیران، و اراضی ملی سپیدرود به محدوده منطقه می‌شود. این توسعه فرصت‌های جدیدی برای گسترش فعالیت‌های صنعتی، تجاری، و گردشگری ایجاد کرده است.

توسعه محدوده این منطقه می‌تواند موجب تسهیل صادرات، جذب سرمایه‌گذاری و افزایش اشتغال شود. افزوده شدن زیرساخت‌های جدید مانند فرودگاه و شهرک‌های صنعتی به ظرفیت تولید و صنعتی منطقه کمک خواهد کرد. این تغییرات همچنین در راستای سیاست‌های اقتصادی دولت برای تقویت تولید و صادرات، به ویژه در بخش‌های صنعتی و گردشگری، نقش بسزایی دارد. منطقه آزاد انزلی با توسعه محدوده خود قادر به جذب بازارهای منطقه‌ای و جهانی خواهد بود و به گسترش روابط اقتصادی و فرهنگی با کشورهای حاشیه خزر کمک خواهد کرد.

توسعه زیرساخت‌های گردشگری یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های مهم این منطقه می‌باشد که سازمان منطقه آزاد انزلی با افتتاح فاز نخست مجموعه گردشگری مارینا، شامل اسکله تفریحی و امکانات اقامتی، به جذب گردشگر داخلی و خارجی پرداخته است. در این راستا، اقدامات دیگری چون توسعه پیاده‌راه ساحلی و ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری نیز در دست اجرا است.

طبق آمار مسئولان منطقه، تعداد گردشگران داخلی و خارجی که از این منطقه بازدید کرده‌اند، در سال جاری با 30 درصد افزایش به بیش از 2 میلیون نفر رسیده است. این افزایش نشان‌دهنده موفقیت سیاست‌های سازمان در جذب گردشگر و تقویت اقتصاد محلی است.

توسعه پارک‌های صنعتی و فناوری

منطقه آزاد انزلی در سال 1403 به توسعه پارک‌های صنعتی و فناوری نیز توجه ویژه‌ای داشته است. با افتتاح چندین واحد صنعتی جدید در پارک صنعتی این منطقه، تولیدات صنعتی با محوریت صادرات افزایش یافته است. همچنین، مرکز نوآوری و فناوری این منطقه با هدف حمایت از استارتاپ‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان راه‌اندازی شده است. این مرکز بیش از 50 شرکت دانش‌بنیان را در خود جای داده و در زمینه‌های مختلفی چون هوش مصنوعی و اینترنت اشیا فعالیت می‌کنند.

گفتنی است، سازمان منطقه آزاد انزلی با ارائه تسهیلات مالی و بانکی ویژه، نقش بسزایی در ایجاد فرصت‌های شغلی در این منطقه داشته است. طبق اعلام این سازمان، بیش از 2 هزار فرصت شغلی جدید در سال جاری در این منطقه ایجاد شده است.

لیلا احمدی افشار

منطقه آزاد انزلی، محور توسعه اقتصادی شمال کشور

اخبار وبگردی:

آیا این خبر مفید بود؟