اسنپ‌خودرو هزینه‌های مرتبط با تخفیف‌های کاربران مسافر و طرح‌های تشویقی کاربران راننده را به‌طور مستقیم در صورت‌های مالی به عنوان هزینه عملیاتی شناسایی می‌کند. در صورت‌های مالی این شرکت تخفیف‌ها و مشوق‌های مربوط به عملیات جاری، به‌جای طبقه‌بندی به عنوان «دارایی‌های نامشهود»، در همان دوره وقوع یا هزینه‌کرد ثبت می‌شوند. اگرچه اسنپ در بازار سرمایه حضور ندارد، اما صورت‌های مالی آن بر مبنای استانداردهای بین‌المللی گزارشگری مالی (IFRS) تهیه و تحلیل می‌شود. این رویکرد کمک می‌کند تا از ایجاد تصویری غیرواقعی و غیرشفاف در گزارش‌های مالی جلوگیری شود. به این ترتیب، اسنپ تلاش می‌کند تصویری دقیق‌ و قابل اتکا از واقعیت هزینه‌های عملیاتی یک تاکسی اینترنتی ارائه دهد.

اسنپ در دهمین سال فعالیت خود رکورد جدیدی را در صنعت حمل‌ونقل هوشمند ایران ثبت کرد و موفق شد به مجموع ۵ میلیون و ۸۹۶ هزار و ۷۹۷ سفر روزانه در سرویس‌های حمل‌ونقل (تاکسی اینترنتی و خدمات جابه‌جایی کالا) دست یابد. همچنین اسنپ‌فود رکورد ۵۰۰هزار سفارش موفق روزانه را از خود به جا گذاشت.

مؤمنی، وزیر کشور، در خصوص اخبار منتشر‌شده در رسانه‌ها مبنی بر محدودیت تردد هفت روزه با پلاک‌های شهرستان در شهر تهران گفت: «قطعاً مخالف این طرح هستیم و به عنوان وزیر کشور اجازه این کار را نخواهم داد. این طرح مشکلات ترافیکی و آلودگی هوا را حل نمی‌کند، با توجه به هزینه‌ای که باید پرداخت شود، اذهان به این سمت می‌رود که این یک بخش درآمدزایی است.»

گزارش عملکرد ۱۴۰۲ گروه اسنپ به همراه مهم‎ترین اعداد و ارقام آن منتشر شد. این گزارش جامع با عنوان «مسیر همراهی» عملکرد زیرمجموعه‎های گروه اسنپ شامل اسنپ‌‌خودرو، اسنپ‌باکس، اسنپ‌فود، سوپرمارکت اسنپ‌‎، اسنپ‌پی، اسنپ‌تریپ، اسنپ‎شاپ و اسنپ‌دکتر را در سال گذشته بررسی کرده است. گزارش سالانه‌ گروه اسنپ همچنین بخش‎های ویژه‎ای در خصوص مسئولیت اجتماعی و امنیت سایبری دارد.