به گزارش شماواقتصاد: جمهوری اسلامی ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خاص خود، به‌عنوان یک کانون مهم در کریدورهای ریلی بین‌المللی شناخته می‌شود. ایجاد و توسعه کریدورهای ریلی جدید و اتصال آن به کشورهای همسایه می‌تواند زمینه‌ساز تقویت جایگاه ایران در بازار حمل‌ونقل جهانی باشد. به‌ویژه در شرایط کنونی که حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یک گزینه پایدارتر و کم‌هزینه‌تر در برابر حمل‌ونقل جاده‌ای و دریایی مطرح است، توسعه شبکه ریلی کشور می‌تواند به افزایش ترانزیت کالا و درآمدزایی کشور کمک شایانی کند.
به گفته مدیرعامل شرکت راه‌آهن، این رشد بی‌سابقه به دلیل توجه ویژه به بهبود زیرساخت‌ها، ارتقاء کیفیت خدمات و بهره‌برداری از ظرفیت‌های جدید خطوط ریلی است. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران توانسته است با ارائه خدمات متنوع و به‌روز، جایگاه خود را در بازارهای بین‌المللی مستحکم‌تر از گذشته کند.
یکی از مهم‌ترین دستاوردهای شرکت راه‌آهن، رشد 185 درصدی در حمل محمولات ترانزیتی تا پایان پاییز 1403 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بوده است. این افزایش چشمگیر، نشان‌دهنده توانمندی شرکت در تأمین نیازهای حمل‌ونقل بین‌المللی و اهمیت روزافزون حمل‌ونقل ریلی در عرصه ترانزیت کالاهای مختلف است.
در کنار رشد ترانزیت، حمل بارهای صادراتی نیز با 52 درصد افزایش همراه بوده است. این رشد نشان می‌دهد که راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نه‌تنها توانسته است به بهبود حمل‌ونقل داخلی و ترانزیت کالاها بپردازد، بلکه در زمینه صادرات نیز موفق عمل کرده و جایگاه خود را در این بخش از بازار جهانی ارتقاء داده است. این موفقیت‌ها نتیجه همکاری‌های مؤثر با کشورهای همسایه و ارتقاء خطوط ریلی و زیرساخت‌ها است که زمینه را برای گسترش روابط تجاری با دیگر کشورها فراهم کرده است.
توسعه حمل‌ونقل ریلی و تأثیرات آن بر اقتصاد کشور
یکی از اهداف کلیدی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، توسعه حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یک راهکار مؤثر برای کاهش هزینه‌ها، کاهش مصرف انرژی و بهبود ایمنی حمل‌ونقل است. حمل‌ونقل ریلی به دلیل ظرفیت بالاتر حمل بار، هزینه‌های کمتری را نسبت به حمل‌ونقل جاده‌ای به همراه دارد و می‌تواند به‌طور چشمگیری به کاهش تصادفات و آلودگی‌های محیطی کمک کند. این امر موجب استقبال روزافزون صاحبان بار از خدمات متنوع راه‌آهن شده است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن، حسین عاشوری، در این خصوص بیان کرد که «توسعه حمل‌ونقل ریلی به دلیل تأثیرات مثبت آن بر اقتصاد کشور و کاهش فشار بر حمل‌ونقل جاده‌ای و آلودگی‌های ناشی از آن، همواره در اولویت قرار دارد. این امر می‌تواند نقش مهمی در رشد و رونق اقتصادی کشور ایفا کند.» همچنین وی بر لزوم استفاده از ظرفیت‌های بالای راه‌آهن در کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی و خارجی تأکید کرد.
توسعه حمل‌ونقل ریلی در ایران می‌تواند به کاهش هزینه‌ها، بهبود ایمنی و حفظ محیط زیست کمک کند و به‌عنوان یکی از ارکان مهم توسعه پایدار کشور عمل کند. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با توجه به این دستاوردها و پروژه‌های در دست اقدام، به‌طور یقین در آینده نزدیک نقشی کلیدی در رشد اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد.
پروژه‌های توسعه‌ای شرکت راه‌آهن
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در سال‌های اخیر چندین پروژه بزرگ و استراتژیک را در راستای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی و افزایش ظرفیت‌های این شبکه در داخل و خارج کشور، در دستور کار قرار داده است. این پروژه‌ها نه تنها به بهبود کیفیت خدمات داخلی کمک خواهند کرد، بلکه در راستای ارتقاء جایگاه ایران به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی نیز طراحی شده‌اند.
پروژه‌های توسعه‌ای شرکت راه‌آهن شامل توسعه و بهبود خطوط ریلی، ایجاد کریدورهای جدید ترانزیتی، افزایش ظرفیت ایستگاه‌های بارگیری و تخلیه، و ارتقاء ایمنی و بهره‌وری خدمات حمل‌ونقل می‌شود.
یکی از مهم‌ترین پروژه‌های جاری در این زمینه، راه‌اندازی قطار پرسرعت تهران-مشهد است که مدت‌هاست مورد توجه قرار گرفته است. این پروژه به‌عنوان یکی از پروژه‌های ملی حمل‌ونقل ریلی، نه‌تنها در جهت تسهیل سفرهای داخلی مسافران طراحی شده بلکه ظرفیت حمل بارهای تجاری را نیز به‌طور چشمگیری افزایش خواهد داد.
پیش‌بینی می‌شود که این قطار با سرعت بالا، در مدت زمان کوتاه‌تری ارتباط بین دو کلان‌شهر تهران و مشهد را برقرار کند. این امر نه تنها موجب صرفه‌جویی در زمان مسافرت‌ها خواهد شد، بلکه به دلیل اتصال سریع‌تر و مستقیم‌تر، موجب افزایش ظرفیت جابجایی بار نیز خواهد شد. از آنجا که مشهد یکی از مراکز تجاری و دینی مهم کشور است، این پروژه می‌تواند به‌طور خاص در تقویت ترانزیت کالاها و محصولات مرتبط با گردشگری، صنعت، و تجارت نیز اثرگذار باشد.
در کنار پروژه قطار پرسرعت، دیگر پروژه‌های قابل‌توجه شامل توسعه خطوط ریلی جدید و ارتقاء کیفیت زیرساخت‌های موجود است. برای مثال، پروژه احداث و بهبود راه‌آهن‌های کریدوری برای اتصال به کشورهای همسایه، به‌ویژه در بخش‌های آسیای میانه، می‌تواند به تقویت موقعیت ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه‌ای و جهانی کمک کند. با توسعه این کریدورها، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان یک دروازه اصلی برای ترانزیت کالا از ایران به کشورهای آسیای میانه، شرق اروپا و حتی چین و هند شناخته خواهد شد.
همچنین، ارتقاء ایمنی و کیفیت خدمات حمل‌ونقل در این پروژه‌ها از اولویت‌های اساسی است. یکی از این پروژه‌ها، به‌روز رسانی سیستم‌های کنترل ترافیک ریلی و نصب تجهیزات مدرن برای جلوگیری از تصادفات و بهبود عملکرد ایستگاه‌های بارگیری و تخلیه است. در این راستا، شرکت راه‌آهن با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین مانند هوش مصنوعی و سیستم‌های مبتنی بر اینترنت اشیاء (IoT)، به دنبال بهبود سیستم‌های نظارتی و کاهش حوادث در مسیرهای ریلی است. این پروژه‌ها نه‌تنها به ایمنی بیشتر سفرها کمک می‌کند بلکه موجب افزایش بهره‌وری در جابجایی کالا و مسافر نیز می‌شود.
در بخش‌های دیگر، پروژه‌های توسعه‌ای در حوزه تعمیرات و نگهداری، بازسازی و به‌روزرسانی تجهیزات قدیمی نیز در دستور کار قرار دارد. این پروژه‌ها شامل بازسازی و بهبود وضعیت لکوموتیوها، واگن‌ها و خطوط فرسوده‌ای است که نیاز به تعمیر و نوسازی دارند. این اقدامات نه تنها به افزایش عمر مفید تجهیزات کمک می‌کند، بلکه باعث بهبود ظرفیت حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌های تعمیراتی نیز خواهد شد.
این پروژه‌ها به‌طور کلی می‌توانند به ایجاد زیرساخت‌های مدرن و کارآمد برای حمل‌ونقل ریلی کمک کنند که منجر به رشد و توسعه اقتصادی کشور و همچنین افزایش رقابت‌پذیری ایران در بازارهای بین‌المللی حمل‌ونقل خواهد شد. در نتیجه، افزایش جابجایی بارهای صادراتی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی و ترانزیت، و کاهش آلودگی‌های محیط زیستی از جمله دستاوردهای این پروژه‌ها خواهند بود.
لیلا احمدی افشار
0 دیدگاه